[实用新型]扭扭车的防透光结构有效
| 申请号： | 201520769091.5 | 申请日： | 2015-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN205059864U | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 洪祥英 | 申请（专利权）人： | 深圳市辰多星电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00 |
| 代理公司： | 北京奥翔领智专利代理有限公司 11518 | 代理人： | 路远 |
| 地址： | 518100 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 一种扭扭车的防透光结构，包括扭扭车壳体，该扭扭车壳体包括一对相互对称设置且彼此相连的踩踏部及分别可转动地安装于所述一对踩踏部两端的一对轮毂电机，所述一对踩踏部顶部分别可拆卸地安装有一对踏板，在所述扭扭车壳体上且位于一对踏板之间分别设置有由所述扭扭车壳体顶部向下凹陷形成的一对第一内阶面，所述一对第一内阶面中间分别开设有一对透光孔，在所述一对第一内阶面上卡接有一对导光环，所述一对导光环上还分别设置有一对第二内阶面，所述第二内阶面上还卡接有一对防止扭扭车壳体内的光线直接射出用的遮光片。本实用新型具有结构简单，易于实施且成本低廉等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 扭扭车 透光 结构 | ||
【主权项】：
一种扭扭车的防透光结构，包括扭扭车壳体(10)，该扭扭车壳体包括一对相互对称设置且彼此相连的踩踏部(11)及分别可转动地安装于所述一对踩踏部(11)两端的一对轮毂电机(12)，所述一对踩踏部(11)顶部分别可拆卸地安装有一对踏板(111)，在所述扭扭车壳体(10)上且位于一对踏板(111)之间分别设置有由所述扭扭车壳体(10)顶部向下凹陷形成的一对第一内阶面(13)，所述一对第一内阶面(13)中间分别开设有一对透光孔(131)，在所述一对第一内阶面(13)上卡接有一对导光环(14)，其特征在于，所述一对导光环(14)上分别设置有一对第二内阶面(141)，所述第二内阶面(141)上还卡接有一对防止扭扭车壳体内的光线直接射出用的遮光片(15)。
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