[实用新型]车载复合动力电动修井机有效
申请号: | 201520769111.9 | 申请日: | 2015-09-25 |
公开(公告)号: | CN205025379U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 徐素坤;刘欣 | 申请(专利权)人: | 徐素坤;刘欣 |
主分类号: | E21B19/00 | 分类号: | E21B19/00;E21B7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 114000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种车载复合动力电动修井机,主要由汽车底盘、动力系统、卷筒变速箱总成、控制系统和液压升降井架组成。汽车发动机通过后取力装置与发电机连接,发电机通过电缆与电源控制柜连接;网电通过电缆与电源控制柜连接;电控柜的输出端通过变频器与变速箱的电动机连接。电源控制柜的另一个输出端与蓄电装置连接,蓄电装置的输出端通过变频器与变速箱的电动机连接。变速箱由电动机或液压马达驱动,变速箱的输出轴与卷筒连接,卷筒旋转实现卷筒上钢丝绳的收放及修井机吊钩的升降作业。缩短了动力传动链、提高了能源利用率、降低了装机总功率及设备故障率、提高了设备出勤率、具有噪声低、环境污染少和节能环保等特点,广泛应用于各种油气田现场的修井作业。 | ||
搜索关键词: | 车载 复合 动力 电动 修井机 | ||
【主权项】:
一种车载复合动力电动修井机,主要由汽车底盘(1)、动力系统、卷筒变速箱总成(10)、控制系统和液压升降井架(11)组成;汽车底盘包括发动机、行走部分和汽车驾驶室(13);动力系统、卷筒变速箱总成、控制系统和液压井架均安装在汽车底盘上,其特征是:汽车发动机通过后取力装置(2)与发电机(3)连接,发电机通过电缆与电源控制柜(5)连接;网电通过电缆与电源控制柜(5)连接;电源控制柜的输出端通过变频器与变速箱的电动机连接;变速箱由电动机或液压马达驱动,变速箱的输出轴与卷筒连接,卷筒通过钢丝绳与井架(11)上的吊钩连接。
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