[实用新型]一种连续换轨作业列车有效
申请号: | 201520770327.7 | 申请日: | 2015-09-30 |
公开(公告)号: | CN204959513U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 马世宏;陈伟国;李石平;向涌;刘莎;方继武;王琰 | 申请(专利权)人: | 株洲时代电子技术有限公司 |
主分类号: | E01B29/16 | 分类号: | E01B29/16;E01B29/24 |
代理公司: | 株洲市奇美专利商标事务所 43105 | 代理人: | 张继纲 |
地址: | 412007 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种连续换轨作业列车,包括:动力车,为整个作业列车提供动力;新轨运输车,对新钢轨进行运输;扣件拆卸车,对旧钢轨上的旧扣件进行拆卸;换轨车,将旧钢轨搬离轨枕的承轨槽,并将新钢轨导入至轨枕的承轨槽;扣件卸载车,将新扣件从扣件卸载车上传送至扣件卸载车的下部,并由作业人员将新扣件安装在轨枕上;旧轨运输车,对来自于换轨车的旧钢轨进行贮存;扣件安装车,将作业人员安装的新扣件拧紧在轨枕上。本实用新型能够实现在同一个天窗点完成全部换轨作业,保证了作业的高效性和可靠性,有效地缩短了换轨时间、提高了换轨效率,能够适应最新的铁路换轨作业要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 连续 作业 列车 | ||
【主权项】:
一种连续换轨作业列车,其特征在于,所述作业列车(1)包括:动力车(2),为整个作业列车(1)提供动力;新轨运输车(10),对新钢轨(5)进行运输;扣件拆卸车(9),对旧钢轨(4)上的旧扣件进行拆卸;换轨车(14),将所述旧钢轨(4)搬离轨枕(16)的承轨槽,并将所述新钢轨(5)导入至所述轨枕(16)的承轨槽中;扣件卸载车(29),将新扣件从所述扣件卸载车(29)上传送至所述扣件卸载车(29)的下部,并由作业人员将所述新扣件安装在所述轨枕(16)上;旧轨运输车(30),对来自于所述换轨车(14)的旧钢轨(4)进行贮存;扣件安装车(31),将作业人员安装的新扣件拧紧在所述轨枕(16)上。
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