[实用新型]一种新型避震自行车有效
申请号: | 201520771651.0 | 申请日: | 2015-10-06 |
公开(公告)号: | CN205098364U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 胡光文 | 申请(专利权)人: | 安驰达科技(天津)有限公司 |
主分类号: | B62K3/02 | 分类号: | B62K3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301700 *** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及一种新型避震自行车。包括座管,在其下部的正面焊接固接有互相平行的两个上转接板;还包括均为L形形状的第一支臂和第二支臂,第一支臂的上端铰接连接在两个上转接板的前部之间、第二支臂的上端铰接连接在两个上转接板的底部之间;还包括两个互相平行的下转接板,第一支臂的下端铰接连接在两个下转接板的前部之间、第二支臂的下端铰接连接在两个下转接板的中部之间;在两支臂的中部之间架设安装有避震器;在第一支臂的中部前侧固接安装有安装板;还包括后端带有后端板的横梁,后端板与安装板固定连接;在下转接板的底部固接安装有平叉,平叉的中部设有中轴套、后部安装有后车轮;在座管内插装有上部带有车座的鞍管。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 自行车 | ||
【主权项】:
一种新型避震自行车,其特征在于:包括座管(16),在其下部的正面焊接固接有互相平行的两个上转接板(12);还包括均为L形形状的第一支臂(11)和第二支臂(13),第一支臂(11)的上端铰接连接在两个上转接板(12)的前部之间、第二支臂(13)的上端铰接连接在两个上转接板(12)的底部之间;还包括两个互相平行的下转接板(6),在两者之间夹持固接连接块构成一个整体,第一支臂(11)的下端铰接连接在两个下转接板(6)的前部之间、第二支臂(13)的下端铰接连接在两个下转接板(6)的中部之间;在两支臂的中部之间架设安装有避震器(9),避震器(9)的上下两个端头分别与第一支臂(11)的中上部和第二支臂(13)的中下部铰接连接;在第一支臂(11)的中部前侧固接安装有安装板(10);还包括后端带有后端板(7)的横梁(5),后端板(7)与安装板(10)固定连接,在横梁(5)的前端设有前叉管(3),在前叉管(3)上安装有前叉(2),在前叉(2)的上部安装有车把(4)、下部安装有前车轮(1);在下转接板(6)的底部固接安装有平叉(19),平叉(19)的中部设有中轴套(14)、后部安装有后叉片(20),在后叉片(20)之间安装有后车轮(21);在座管(16)内插装有上部带有车座(18)的鞍管(17)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安驰达科技(天津)有限公司,未经安驰达科技(天津)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201520771651.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种高强度电动车支撑座装置
- 下一篇:一种新型改进结构的摩托车货架