[实用新型]一种汽车变速操纵系统及其换档软轴接头组件有效
申请号: | 201520772366.0 | 申请日: | 2015-09-30 |
公开(公告)号: | CN204985677U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 岳丽姣;喻少高;杨允辉;邹文迅;陆静静;陈健 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;F16H61/36;F16C1/14 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 张金玲;吴兰柱 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车变速操纵系统及其换档软轴接头组件,该换档软轴接头组件包括与换档摇臂相连接的接头本体、与软轴相连接的安装护管,以及复位部件,所述复位部件的一端固接于所述接头本体,其另一端固接于所述安装护管,且在所述接头本体至所述安装护管的方向上,所述复位部件处于轴向压缩状态;由于在安装时复位部件处于压缩状态,其向软轴接头施加弹性力,该弹性力通过软轴接头传递至换档摇臂,从而克服操作杆和换档摇臂的自重在接头本体上产生的轴向分离以及软轴摩擦力,进而避免了操纵杆重力分力和软轴摩擦阻力对操纵感觉的误导,提高了空档位置的档位清晰度,避免了在摘档时发生误操作,延长了同步器使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 变速 操纵 系统 及其 换档 接头 组件 | ||
【主权项】:
一种用于汽车变速操纵系统的换档软轴接头组件,包括与换档摇臂相连接的接头本体(1),和与软轴相连接的安装护管(2),其特征在于,还包括复位部件,所述复位部件的一端固接于所述接头本体(1),其另一端固接于所述安装护管(2),且在所述接头本体(1)至所述安装护管(2)的方向上,所述复位部件处于轴向压缩状态。
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