[实用新型]动力电池连接器、动力电池模组、动力电池包、汽车有效
申请号: | 201520772984.5 | 申请日: | 2015-09-30 |
公开(公告)号: | CN205069732U | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
发明(设计)人: | 张中林;周燕飞 | 申请(专利权)人: | 惠州比亚迪实业有限公司 |
主分类号: | H01M2/20 | 分类号: | H01M2/20;H01M2/34;H01M10/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 516083*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种动力电池连接器和具有其的动力电池模组、动力电池包以及汽车,连接器包括多个连接片,多个连接片依次相连成三维结构,每个连接片限定出各自的一个主平面,连接片包括第一固定片、n个中间片和第二固定片,第一固定片用于与第一动力电池相连,第二固定片用于与第二动力电池相连;多个连接片中的至少一个连接片包括第一片体和第二片体,所述第一片体和第二片体之间通过熔断部电连接,所述熔断部的横截面面积小于多个连接片其他部位的横截面面积;所述熔断部外包裹有保护组件,所述保护组件的一端与第一片体连接,另一端与第二片体连接。 | ||
搜索关键词: | 动力电池 连接器 模组 汽车 | ||
【主权项】:
一种动力电池连接器,其特征在于,包括:多个连接片,所述多个连接片依次相连成三维结构,每个连接片限定出各自的一个主平面,所述连接片包括第一固定片、n个中间片和第二固定片,所述第一固定片用于与第一动力电池相连,第二固定片用于与第二动力电池相连;所述n个中间片的第一个中间片通过折弯与所述第一固定片相连,所述n个中间片通过折弯依次相连,所述n个中间片的第n个中间片通过折弯与所述第二固定片相连;所述n个中间片分为包括第一个至第i个中间片的第一组中间片和包括第i+1至第n个中间片的第二组中间片,所述第i个中间片的主平面和所述第i+1个中间片的主平面彼此相交,所述第一固定片的主平面和所述第一个中间片的主平面的交线与所述第一组中间片中相邻中间片的主平面的交线彼此平行,所述第二固定片的主平面和所述第n个主平面的交线与所述第二组中间片中相邻中间片的主平面的交线以及所述第i个中间片的主平面与所述第i+1个中间片的主平面的交线彼此平行,所述第一固定片的主平面和所述第一个中间片的主平面的交线与所述第i个中间片的主平面和所述第i+1个中间片的主平面的交线不平行;n为大于等于2的正整数且i为小于n且大于等于1的正整数;所述多个连接片中的至少一个连接片包括第一片体和第二片体,所述第一片体和第二片体之间通过熔断部电连接,所述熔断部的横截面面积小于多个连接片其他部位的横截面面积;所述熔断部外包裹有保护组件,所述保护组件的一端与第一片体连接,另一端与第二片体连接。
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