[实用新型]一种用于减小钩挂风险的燃料组件栅格有效
申请号: | 201520773984.7 | 申请日: | 2015-09-30 |
公开(公告)号: | CN205080910U | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 丁捷;周勤;周云清;刘家正;朱丽兵;党宇 | 申请(专利权)人: | 上海核工程研究设计院 |
主分类号: | G21C3/352 | 分类号: | G21C3/352 |
代理公司: | 上海旭诚知识产权代理有限公司 31220 | 代理人: | 郑立 |
地址: | 200233*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于减小钩挂风险的燃料组件栅格,包括多个条带,多个条带相互正交配插构成多个燃料棒栅元,并且在交叉位置处焊接固定;条带包括位于栅格外围的外条带和位于栅格内部的内条带;每个外条带均具有第一端和第二端,第一端和/或第二端设置有多片向内弯折的导向翼,导向翼的高度为6-7mm,导向翼的根部具有压印,压印的深度为0.3~0.4mm。本实用新型通过增加导向翼数目,降低导向翼高度,增大导向翼顶部圆弧半径,并采用压印处理达到强化导向翼抗弯曲、防止导向翼损伤的目的,从而减小燃料组件栅格的钩挂风险。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 减小 风险 燃料 组件 栅格 | ||
【主权项】:
一种用于减小钩挂风险的燃料组件栅格,其特征在于,包括多个条带,所述多个条带相互正交配插构成多个燃料棒栅元,并且在交叉位置处焊接固定;所述条带包括位于栅格外围的外条带和位于栅格内部的内条带;每个所述外条带均具有第一端和第二端,所述第一端和/或所述第二端设置有多片向内弯折的导向翼,所述导向翼的高度为6‑7mm,所述导向翼的根部具有压印,所述压印的深度为0.3~0.4mm。
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