[实用新型]一种大车运行机构装配工装装置有效
| 申请号： | 201520774714.8 | 申请日： | 2015-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN205045709U | 公开（公告）日： | 2016-02-24 |
| 发明（设计）人： | 梁奕普;陈亦武;张志国;王剑国;张维友 | 申请（专利权）人： | 湖南中铁五新重工有限公司 |
| 主分类号： | B66C7/08 | 分类号： | B66C7/08 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 吴开磊 |
| 地址： | 410323 湖南省长沙*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种大车运行机构装配工装装置，属于大车运行机构装配装置领域，包括底座及支撑调节机构，该支撑调节机构包括对称设于底座上的两组，每一组支撑调节机构的底端均与底座铰接，每一组支撑调节机构的顶端均设有用来支撑大车运行机构的支撑部，所有支撑部共同组成了支撑平台，所述底座的顶部设有大车运行机构的车轮的放置部；每一组所述支撑调节机构的长度均可调，通过调节支撑调节机构的长度进而能够调节支撑部与底座之间的距离。这种装置在使用时能够稳定地对大车运行机构起到支撑作用，使大车运行机构能够顺利地完成装配；且其结构设计合理，能够适用更多型号的大车运行机构，总体制造成本低，能够给企业带来更大的效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 大车 运行 机构 装配 工装 装置 | ||
【主权项】：
一种大车运行机构装配工装装置，其特征在于，包括底座及支撑调节机构，该支撑调节机构包括对称设于底座上的两组，每一组支撑调节机构的底端均与底座铰接，每一组支撑调节机构的顶端均设有用来支撑大车运行机构的支撑部，所有支撑部共同组成了支撑平台，所述底座的顶部设有大车运行机构的车轮的放置部；每一组所述支撑调节机构的长度均可调，通过调节支撑调节机构的长度进而能够调节支撑部与底座之间的距离。
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