[实用新型]动力电池连接器、动力电池模组、动力电池包、汽车有效
| 申请号： | 201520774843.7 | 申请日： | 2015-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN205069735U | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 占莉 | 申请（专利权）人： | 惠州比亚迪实业有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/20 | 分类号： | H01M2/20;H01M2/34;B60L11/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 516083*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种动力电池连接器、动力电池模组、动力电池包、汽车，连接器包括：主体连接片、用于与第一动力电池相连的第一固定片和用于与第二动力电池相连的第二固定片，主体连接片沿纵向分为第一连接片段和第二连接片段，第一连接片段和第二连接片段共面，第一固定片与第一连接片段的侧边相接，第二固定片与第二连接片段的侧边相接且与第一固定片间隔开，第一固定片与第一连接片段成第一预定角度，第二固定片与第二连接片段成第二预定角度，第一预定角度大于0且小于180度，第二预定角度大于0且小于180度；主体连接片上设置有熔断部。本实用新型连接器结构简单，占用空间小，制备方便，成本低廉，取代了编织线结构，减少了接触电阻。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池 连接器 模组 汽车 | ||
【主权项】：
一种动力电池连接器，其特征在于，包括：主体连接片、用于与第一动力电池相连的第一固定片和用于与第二动力电池相连的第二固定片，所述主体连接片沿纵向分为第一连接片段和第二连接片段，所述第一连接片段和所述第二连接片段共面，所述第一固定片与所述第一连接片段的侧边相接，所述第二固定片与所述第二连接片段的侧边相接且与所述第一固定片间隔开，所述第一固定片与所述第一连接片段成第一预定角度，所述第二固定片与所述第二连接片段成第二预定角度，所述第一预定角度大于0且小于180度，所述第二预定角度大于0且小于180度；所述主体连接片包括第一片体和第二片体，所述第一片体和第二片体之间通过熔断部电连接，所述熔断部的横截面面积小于主体连接片其他部位的横截面面积；所述熔断部外包裹有保护组件，所述保护组件的一端与第一片体连接，另一端与第二片体连接。
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