[实用新型]一种减速机加固装置有效
申请号: | 201520778463.0 | 申请日: | 2015-10-09 |
公开(公告)号: | CN205207611U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 李伯成 | 申请(专利权)人: | 重庆力宏精细化工有限公司 |
主分类号: | F16H57/025 | 分类号: | F16H57/025;F16H57/028 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400000 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种减速机加固装置。目的是提供一种固定效果好、便于维护的减速机加固装置。一种减速机加固装置包括加固台本体,加固台本体相对的两侧面分别固接支撑板,支撑板板面水平,支撑板连接固定拉杆一端,固定拉杆另一端与减速机箱体连接;固定拉杆与水平面的夹角为80°,固定拉杆的上端倾向加固台本体。本实用新型结构较为简单、安装改造方便、成本较低,可以减少减速机因振动而发生的位移,也能大大减弱减速机的振动幅度,从而使传动设备的传动部件传动精度更精密、传动效率更高,使设备运行更安全、更可靠,降低其对临近其他设备的影响,提高整个工艺流程的安全性,此外,该加固装置还可以方便维修人员进行维修。 | ||
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【主权项】:
一种减速机加固装置,包括加固台本体(6),其特征在于:所述的加固台本体(6)相对的两侧面分别固接支撑板(4),所述支撑板(4)板面水平,所述支撑板(4)连接固定拉杆(3)一端,固定拉杆(3)另一端与减速机箱体(1)连接;所述固定拉杆(3)与水平面的夹角为80°,固定拉杆(3)的上端倾向加固台本体(6)。
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