[实用新型]一种两阶段可调节节流及缓冲行程的液压缸有效
| 申请号： | 201520780011.6 | 申请日： | 2015-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN205013435U | 公开（公告）日： | 2016-02-03 |
| 发明（设计）人： | 姚泽功;郝建平;石文浩;刘洋;张娜 | 申请（专利权）人： | 湖北江山液压科技有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;F15B15/22;F15B15/20 |
| 代理公司： | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人： | 何静月 |
| 地址： | 441004 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种两阶段可调节节流及缓冲行程的液压缸，包括缸体、活塞杆、活塞，还包括阀块，阀块上有行程调节装置、油道三；行程调节装置包括行程调节杆、控制杆、调节座，控制杆经调节座连接行程调节杆，行程调节杆上有油道一；阀块上还设有当活塞杆端面与行程调节杆接触前用于对活塞杆进行缓冲的一级缓冲油道、当活塞杆端面与行程调节杆接触后用于对活塞杆进行缓冲的二级缓冲油道二；油道一经一级缓冲油道、装于一级缓冲油道上的大节流阀芯与油道三相连通，二级缓冲油道二经小节流阀芯与油道三相连通。本实用新型具有结构简单，产品一次交验合格率高，不合格可修复的特点。压力油液推动活塞杆缩回时，可分两阶段控制活塞杆运动时间，全程运行速度可调节。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 阶段 调节 节流 缓冲 行程 液压缸 | ||
【主权项】：
一种两阶段可调节节流及缓冲行程的液压缸，包括缸体（10）、活塞杆（9）、活塞（8），其特征在于：还包括装于缸体底部的阀块（4），阀块（4）上设有用于调节活塞杆（9）行程的行程调节装置、用于连通液压缸腔与外部液压系统的油道三（14）；行程调节装置包括行程调节杆（6）、控制杆（1）、调节座（2），控制杆（1）经调节座（2）连接行程调节杆（6），行程调节杆（6）上设有油道一（15）；阀块（4）上还设有当活塞杆（9）端面与行程调节杆（6）接触前用于对活塞杆进行缓冲的一级缓冲油道、当活塞杆（9）端面与行程调节杆（6）接触后用于对活塞杆进行缓冲的二级缓冲油道二（16）；油道一（15）经一级缓冲油道、装于一级缓冲油道上的大节流阀芯（12）与油道三（14）相连通，二级缓冲油道二（16）经小节流阀芯（13）与油道三（14）相连通。
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