[实用新型]一种智能折叠电动车有效
申请号: | 201520782762.1 | 申请日: | 2015-10-12 |
公开(公告)号: | CN205311796U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 孙延东 | 申请(专利权)人: | 孙延东 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62M6/45 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 432611 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种智能折叠电动车,包括前轮组件、中央车架、后叉、座板组件、折叠限位机构及智能模块,其特征在于,座板组件包括座板、座板连接杆及座板支撑杆,座板连接杆前端可转动地连接中央车架的后上角,其后端可转动的连接座板支撑杆的最上端,其最后端可转动地连接座板;前轮组件包括前轮、折叠车把和前叉组件,折叠车把包括手把、手把限位机构和水平延伸的手把基座。本新型结构设计合理,折叠方便快捷且折叠后结构紧凑,体积小,方便携带;可以实时监测电动车的电量信息、位置信息及速度信息,当电动车发生故障或被盗时能及时提醒用户,且能实现远程开锁或锁车。 | ||
搜索关键词: | 一种 智能 折叠 电动车 | ||
【主权项】:
一种智能折叠电动车,包括前轮组件、中央车架、后叉、座板组件、折叠限位机构及智能模块,其特征在于,所述座板组件包括座板、座板连接杆及座板支撑杆,所述座板连接杆前端可转动地连接中央车架的后上角,其后端可转动的连接座板支撑杆的最上端,其最后端可转动地连接座板;所述后叉的最后端安装后轮,所述后叉的前端与中央车架的后下角可转动地连接;所述座板支撑杆为一对伸缩杆,其下端与后叉可转动的连接;所述前轮组件包括前轮、折叠车把和前叉组件,所述折叠车把包括手把、手把限位机构和水平延伸的手把基座,手把基座的中部与前叉组件的立管部分固定连接,所述手把有两个且其下端分别与手把基座的左右两端可转动地连接,手把均转动到最高点时,手把限位机构刚好能够连接左右手把并与左右手把形成稳定的三角形结构;所述智能模块包括主控制器以及与主控制器互联的电池、GPS定位模块、WiFi模块、锁车/开锁模块、速度测量模块、故障检测模块,所述电池及主控制器嵌入式设置于后叉内,所述电池及主控制器之间设置有电量检测模块,所述主控制器通过WiFi模块与智能手机连接,所述智能模块还包括与主控制器相连的三轴陀螺仪模块。
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