[实用新型]气弹簧支撑式汽车逃生窗有效
申请号: | 201520783224.4 | 申请日: | 2015-10-11 |
公开(公告)号: | CN205097899U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 沙莉;宋晶;袁博;罗光汉;李媛;徐洁云;田蔓;李睿宁 | 申请(专利权)人: | 沙莉;武汉城市职业学院 |
主分类号: | B60J9/02 | 分类号: | B60J9/02;E06B3/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430064 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车逃生窗,特别涉及一种气弹簧支撑式汽车逃生窗,逃生窗是由裙板、安装在U型滑槽上用于锁住裙板的销钉、缠绕在绳槽内的柔性绳索、外部边框、玻璃车窗、滑轮轴、安装在外部边框、顶部的旋转手柄、合页、滑轮、M8螺栓、气弹簧支撑杆和U型滑槽构成。旋转手柄旋转时,带动左右滑轮上柔性绳索下上移动,柔性绳索将U型槽中的销钉往上拉,销钉脱离裙板销槽,向外推裙板和玻璃车窗,气弹簧支撑杆就将玻璃车窗向上顶开90°,而裙板则向下开启90°至180°与地面形成斜坡式滑梯板,成为汽车快速逃生通道。因此,本实用新型具有如下优点:提供一种结构简单,可以方便乘客紧急逃生,顺利脱险,且操作简单方便,安全可靠,开窗迅速,不占用车体内部空间的活动式车窗。 | ||
搜索关键词: | 弹簧 支撑 汽车 逃生 | ||
【主权项】:
一种气弹簧支撑式汽车逃生窗,其特征在于,所述的逃生窗是由裙板(1)、安装在U型滑槽(12)上用于锁住裙板(1)的销钉(2)、缠绕在绳槽内的柔性绳索(3)、外部边框(4)、玻璃车窗(5)、滑轮轴(6)、安装在外部边框(4)顶部的旋转手柄(7)、合页(8)、滑轮(9)、M8螺栓(10)、气弹簧支撑杆(11)和U型滑槽(12)构成,所述的外部边框(4)和车体为一体,外部边框(4)上部通过两个合页(8)与玻璃车窗(5)相连接;外部边框(4)下部通过两个合页(8)与裙板(1)相连接;通过销钉(2)将裙板(1)锁住,裙板(1)处于关闭状态,裙板(1)上边缘限制玻璃车窗(5)下边缘,致使玻璃车窗(5)处于关闭状态。
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