[实用新型]座椅座框升降提升机构有效
申请号: | 201520784120.5 | 申请日: | 2015-10-12 |
公开(公告)号: | CN205097988U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 查建双;杨双华;易启洪;罗禹;张果;任四刚;耿艳青;田珊珊;粟朝刚;陈硕果 | 申请(专利权)人: | 南昌延锋江森汽车部件系统有限公司 |
主分类号: | B60N2/18 | 分类号: | B60N2/18 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 余锦曦 |
地址: | 330052 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开一种座椅座框升降提升机构,包括设置在底座上的座框本体,座框本体的前部通过前提升装置与底座连接,座框本体的后部通过后连杆与底座连接;前提升装置包括两组连杆组件,两组连杆组件之间连接有同步驱动杆,连杆组件包括上连杆和下连杆,上连杆的上端与座框本体铰接而下端固定套设在同步驱动杆上,下连杆的上端活动套设在同步驱动杆上而下端与底座铰接。采用本方案,丝杆电机的丝杆伸缩使同步驱动杆摆动,固定连接在同步驱动杆两端的上连杆转动,并使与上连杆铰接的下连杆转动,上、下连杆之间角度的变化,引起上、下连杆整体高度的变化,达到座框角度调节的目的。同时,前提升装置与后连杆配合,调节座框高度。 | ||
搜索关键词: | 座椅 升降 提升 机构 | ||
【主权项】:
一种座椅座框升降提升机构,包括设置在底座(a)上的座框本体(b),其特征在于:所述座框本体(b)的前部通过前提升装置(c)与底座(a)连接,所述座框本体(b)的后部通过后连杆(d)与底座(a)连接;所述前提升装置(c)包括两组正对设置的连杆组件(1),两组所述连杆组件(1)之间连接有同步驱动杆(2),所述连杆组件(1)包括上连杆(11)和下连杆(12),其中上连杆(11)的上端与所述座框本体(b)铰接,所述上连杆(11)的下端固定套设在所述同步驱动杆(2)上,所述下连杆(12)的上端活动套设在所述同步驱动杆(2)上,所述下连杆(12)的下端与所述底座(a)铰接;所述后连杆(d)的两端分别与所述座框本体(b)和底座(a)铰接。
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