[实用新型]一种避震自行车车架的避震组件有效
| 申请号： | 201520785899.2 | 申请日： | 2015-10-06 |
| 公开（公告）号： | CN205098382U | 公开（公告）日： | 2016-03-23 |
| 发明（设计）人： | 胡光文 | 申请（专利权）人： | 安驰达科技（天津）有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/00 | 分类号： | B62K19/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 301700 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种避震自行车车架的避震组件。包括座管，在其下部的正面焊接固接有互相平行的两个上转接板；还包括均为L形形状的第一支臂和第二支臂，第一支臂的上端铰接连接在两个上转接板的前部之间、第二支臂的上端铰接连接在两个上转接板的底部之间；还包括两个互相平行的下转接板，在两者之间夹持固接连接块构成一个整体，第一支臂的下端铰接连接在两个下转接板的前部之间、第二支臂的下端铰接连接在两个下转接板的中部之间；在两支臂的中部之间安装有避震器，其上下端头分别与第一支臂的中上部和第二支臂的中下部铰接连接；在第一支臂的中部前侧固接有带有多个连接孔的安装板，在两个下转接板的底部前部以及底部后部均开设有连接孔。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自行车 车架 组件 | ||
【主权项】：
一种避震自行车车架的避震组件，其特征在于：包括座管(2)，在其下部的正面焊接固接有互相平行的两个上转接板(3)；还包括均为L形形状的第一支臂(4)和第二支臂(7)，第一支臂(4)的上端铰接连接在两个上转接板(3)的前部之间、第二支臂(7)的上端铰接连接在两个上转接板(3)的底部之间；还包括两个互相平行的下转接板(8)，在两者之间夹持固接连接块构成一个整体，第一支臂(4)的下端铰接连接在两个下转接板(8)的前部之间、第二支臂(7)的下端铰接连接在两个下转接板(8)的中部之间；在第一支臂(4)与第二支臂(7)两者的中部之间架设安装有避震器(6)，避震器(6)的上下两个端头分别与第一支臂(4)的中上部和第二支臂(7)的中下部铰接连接；在第一支臂(4)的中部前侧固接安装有带有多个连接孔的安装板(5)，在两个下转接板(8)的底部前部以及底部后部均开设有连接孔。
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