[实用新型]地铁轮对跑合综合试验装置

摘要

本实用新型公开了一种地铁轮对跑合综合试验装置，包括：基座；跑合机构，其设置在基座上，承接待测轮对；转动驱动机构，其与跑合机构或待测轮对连接，驱动跑合机构或待测轮对转动；加载机构，对待测轮对的轴箱施加压力，加载机构包括直线导轨、一对立柱和一对加载部件。本实用新型不仅可模拟实际加载工况跑合轮对，采集和记录轴承温升、振动、轮对转速、加载力等信息，分析检测数据，而且添加的加载机构能将待测轮对压紧在跑合机构上，防止其滑落和偏移，实现了在一台试验装置上完成动车轮和拖车轮的跑合，节约设备投资，同时只需要一人操作即可完成轮对跑合试验任务，减少由于工人协作过程中的伤害，节省人力成本。

主权项

一种地铁轮对跑合综合试验装置，其特征在于，包括：基座；跑合机构，其设置在所述基座上，且位于测试空间中，承接待测轮对；转动驱动机构，其与所述跑合机构或所述待测轮对连接，驱动所述跑合机构或所述待测轮对转动；以及加载机构，其包括直线导轨、一对立柱和一对加载部件，所述一对立柱平行的设置在所述基座上，所述直线导轨设置在所述一对立柱顶部，所述一对立柱、所述基座和所述直线导轨围成一允许待测轮对通过的测试空间，所述跑合机构位于所述测试空间，所述加载部件设置在所述直线导轨上，位于所述跑合机构上部，对位于所述跑合机构上的所述待测轮对的轴箱施加压力。