[实用新型]一种设于驱动电机壳体的高压接线盒以及驱动电机有效
申请号: | 201520786480.9 | 申请日: | 2015-10-09 |
公开(公告)号: | CN204967508U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 付林;王燕 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02K5/22 | 分类号: | H02K5/22 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种固接于驱动电机壳体的高压接线盒,驱动电机壳体包括筒状壳体,和设于所述筒状壳体一端的端盖,所述端盖的外壁设有一体式结构的高压接线盒,且所述端盖开设与所述高压接线盒连通的通孔,固接于所述筒状壳体内的三相端子自所述通孔置于所述高压接线盒内。采用此技术方案,将高压接线盒设置于端盖,可减小筒状壳体的轴向长度,从而降低了驱动电机体积和重量,同时减少了高压接线盒与端盖的连接结构,提高了安装效率。本实用新型还公开了一种具有上述高压接线盒的驱动电机。 | ||
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【主权项】:
一种固接于驱动电机壳体的高压接线盒,驱动电机壳体包括筒状壳体,和设于所述筒状壳体一端的端盖,其特征在于,所述端盖的外壁设有一体式结构的高压接线盒,且所述端盖开设有与所述高压接线盒连通的通孔,固接于所述筒状壳体内的三相端子自所述通孔置于所述高压接线盒内。
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