[实用新型]一种电机悬置装置有效
| 申请号： | 201520786618.5 | 申请日： | 2015-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN205059170U | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 黄阳;尹华军;何英勇;张浩;王新虎 | 申请（专利权）人： | 重庆凯瑞电动汽车系统有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00 |
| 代理公司： | 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 | 代理人： | 逯长明;许伟群 |
| 地址： | 402360 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开的一种电机悬置装置，用于驱动电机的悬置安装，包括抱箍上本体和抱箍下本体，所述抱箍上本体与所述抱箍下本体固定连接，且所述抱箍上本体和抱箍下本体之间具有固定安装所述驱动电机的密闭空腔，所述抱箍下本体的两端分别设置第一悬置组件、第二悬置组件；其中，所述第一悬置组件用于与所述车身对应位置的第一纵梁固定连接；所述第二悬置组件用于与所述车身对应位置的第二纵梁固定连接。本实用新型提供的电机悬置装置，以方便汽车电机的安装，减少车辆生产的设计、生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电机 悬置 装置 | ||
【主权项】：
一种电机悬置装置，用于驱动电机的悬置安装，其特征在于，包括抱箍上本体和抱箍下本体，所述抱箍上本体与所述抱箍下本体固定连接，且所述抱箍上本体和抱箍下本体之间具有固定安装所述驱动电机的密闭空腔，所述抱箍下本体的两端分别设置第一悬置组件、第二悬置组件；其中，所述第一悬置组件用于与车身对应位置的第一纵梁固定连接；所述第二悬置组件用于与所述车身对应位置的第二纵梁固定连接。
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