[实用新型]BOP移运系统提升平台三联油缸有效
| 申请号： | 201520787421.3 | 申请日： | 2015-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN205025860U | 公开（公告）日： | 2016-02-10 |
| 发明（设计）人： | 汪立平;邱永宁;韩月环 | 申请（专利权）人： | 江苏恒立高压油缸股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;F16J9/00 |
| 代理公司： | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人： | 刘述生 |
| 地址： | 213167 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种BOP移运系统提升平台三联油缸，包括：具有第一缸筒的第一油缸、具有第二缸筒的第二油缸和具有第三缸筒的第三油缸，所述第一缸筒和第三缸筒关于第二缸筒的中轴线对称设置，所述第一缸筒的前端、第二缸筒的后端和第三缸筒的前端通过第一法兰相连接，所述第一缸筒的后端、第二缸筒的前端和第三缸筒的后端通过第二法兰相连接；所述第一缸筒、第二缸筒和第三缸筒的内部均设有活塞杆和活塞，所述活塞与各个缸筒内壁之间的密封结构均包括一个单作用U形密封圈和一个双作用格莱圈。通过上述方式，本实用新型结构简单合理，单个缸筒的尺寸公差和组装后三只油缸的平行度都能得到保证，另外还具有密封性能好，装配方便的优点。 | ||
| 搜索关键词： | bop 系统 提升 平台 三联 | ||
【主权项】：
一种BOP移运系统提升平台三联油缸，其特征在于，包括：具有第一缸筒的第一油缸、具有第二缸筒的第二油缸和具有第三缸筒的第三油缸，所述第一缸筒和第三缸筒关于第二缸筒的中轴线对称设置，所述第一缸筒的前端、第二缸筒的后端和第三缸筒的前端通过第一法兰相连接，所述第一缸筒的后端、第二缸筒的前端和第三缸筒的后端通过第二法兰相连接；所述第一缸筒、第二缸筒和第三缸筒的内部均设有活塞杆和装配在活塞杆上的活塞，所述活塞与各个缸筒内壁之间的密封结构均包括一个单作用U形密封圈和一个双作用格莱圈。
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