[实用新型]雪地自行车车架有效
申请号: | 201520789472.X | 申请日: | 2015-10-12 |
公开(公告)号: | CN205059892U | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
发明(设计)人: | 陈坤璨;梁平 | 申请(专利权)人: | 捷安特(昆山)有限公司 |
主分类号: | B62K19/00 | 分类号: | B62K19/00 |
代理公司: | 昆山四方专利事务所 32212 | 代理人: | 盛建德 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 一种雪地自行车车架,具有一端固定于一中管上端的两上叉,以及一端固定于该中管下端的两下叉,还具有分别与该车架同侧的一个上叉和一个下叉固定的两勾爪,位于该车架链条一侧的勾爪相对该车架另一侧的勾爪偏离该车架中心线,位于该车架一侧的上叉和下叉与该车架另一侧的上叉和下叉分别对称设置,并且位于该车架链条一侧的勾爪分别焊接固定于对应上叉和对应下叉的外侧,而位于该车架另一侧的勾爪分别焊接固定于对应上叉和对应下叉的内侧,实现了位于该车架链条一侧的勾爪相对该车架另一侧的勾爪偏离该车架中心线,本实用新型既能安装加宽轮胎,又能避免链条与轮胎之间产生干涉,保证行车安全。 | ||
搜索关键词: | 雪地 自行车 车架 | ||
【主权项】:
一种雪地自行车车架,具有一端固定于一中管(1)上端的两上叉(21、22),以及一端固定于该中管(1)下端的两下叉(31、32),还具有分别与该车架同侧的一个上叉和一个下叉固定的两勾爪(41、42),其特征在于,位于该车架链条一侧的勾爪(41)相对该车架另一侧的勾爪(42)偏离该车架中心线。
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