[实用新型]车门防撞梁及汽车有效
| 申请号： | 201520790420.4 | 申请日： | 2015-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN205059494U | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 丁成;彭昌坤 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/42 | 分类号： | B60R19/42;B60J5/04 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 杨贝贝;黄健 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁和镇*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种车门防撞梁及汽车，其中，车门防撞梁包括防撞梁本体以及设置在防撞梁本体内部的至少三个弹性加强件；防撞梁本体用于安装在车门上，且防撞梁本体的头部朝向汽车的前方，防撞梁本体的尾部朝向汽车的后方；至少三个弹性加强件沿防撞梁本体的长度方向布设，沿着防撞梁本体的头部至尾部的方向，至少三个弹性加强件的弹性系数逐渐增大。本实用新型提供的车门防撞梁及汽车能够对乘员进行保护，提高乘车安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 车门 防撞梁 汽车 | ||
【主权项】：
一种车门防撞梁，其特征在于，包括防撞梁本体以及设置在防撞梁本体内部的至少三个弹性加强件；其中，防撞梁本体用于安装在车门上，且防撞梁本体的头部朝向汽车的前方，防撞梁本体的尾部朝向汽车的后方；至少三个弹性加强件沿防撞梁本体的长度方向布设，沿着防撞梁本体的头部至尾部的方向，至少三个弹性加强件的弹性系数逐渐增大。
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