[实用新型]汽车换挡拉索的调整接头环机构

摘要

本实用新型涉及一种汽车换挡拉索的调整接头环机构，包括调节盒、限位卡块、螺纹杆，所述调节盒中设有供螺纹杆穿过的通孔，以及供限位卡块插入的插槽，通孔的轴线和插槽的轴线相互垂直，所述插槽的槽壁上设有限位凹槽，所述限位卡块上设有沿插槽轴向延伸的弹片，所述弹片的自由端与限位卡块之间留有变形间隙，所述弹片上设有外凸的限位齿，限位齿与限位凹槽对应，所述限位卡块插入调节盒的插槽中，对螺纹杆形成限位，限位卡块的限位齿卡接在调节盒的限位凹槽中，形成固定连接。本实用新型装配简单，连接可靠，能有效避免换挡时产生异响，同时降低了换挡失效的风险。

主权项

一种汽车换挡拉索的调整接头环机构，包括调节盒（1）、限位卡块（3）、螺纹杆（5），所述调节盒（1）中设有供螺纹杆（5）穿过的通孔（7），以及供限位卡块（3）插入的插槽（8），通孔（7）的轴线和插槽（8）的轴线垂直相交，其特征在于：所述插槽（8）的槽壁上设有限位凹槽（2），所述限位卡块（3）上设有沿插槽（8）轴向延伸的弹片（6），所述弹片（6）的自由端与限位卡块（3）之间留有变形间隙（9），所述弹片（6）上设有外凸的限位齿（4），限位齿（4）与限位凹槽（2）对应，所述限位卡块（3）插入调节盒（1）的插槽（8）中，对螺纹杆（5）形成限位，限位卡块（3）的限位齿（4）卡接在调节盒（1）的限位凹槽（2）中，形成固定连接。