[实用新型]一种观光电动车扭矩增大装置有效
| 申请号： | 201520793177.1 | 申请日： | 2015-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN205059266U | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 陈新湖 | 申请（专利权）人： | 江西鸿翔电动车辆制造有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/12 | 分类号： | B60K17/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 341000 江西*** | 国省代码： | 江西;36 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种扭矩增大装置，尤其涉及一种观光电动车扭矩增大装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种可以增大动力的观光电动车扭矩增大装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种观光电动车扭矩增大装置，包括有电机、传动轴Ⅰ、离合器、传动轴Ⅱ、车轮、小齿轮Ⅰ、大齿轮Ⅰ、大齿轮Ⅱ、气缸、传动轴Ⅲ、小齿轮Ⅱ和轴承装置，电机右侧连接有传动轴Ⅰ，传动轴Ⅰ上设有小齿轮Ⅰ，传动轴Ⅰ右侧设有传动轴Ⅱ，传动轴Ⅰ和传动轴Ⅱ之间设有离合器，传动轴Ⅱ上设有大齿轮Ⅰ。本实用新型克服了现有观光电动车在上坡时容易出现动力不足的缺点，本实用新型达到了有效地增大了观光电动车动力，避免电机损坏的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 观光 电动车 扭矩 增大 装置 | ||
【主权项】：
一种观光电动车扭矩增大装置，其特征在于，包括有电机(1)、传动轴Ⅰ(2)、离合器(3)、传动轴Ⅱ(4)、车轮(5)、小齿轮Ⅰ(6)、大齿轮Ⅰ(7)、大齿轮Ⅱ(8)、气缸(9)、传动轴Ⅲ(10)、小齿轮Ⅱ(11)和轴承装置(13)，电机(1)右侧连接有传动轴Ⅰ(2)，传动轴Ⅰ(2)上设有小齿轮Ⅰ(6)，传动轴Ⅰ(2)右侧设有传动轴Ⅱ(4)，传动轴Ⅰ(2)和传动轴Ⅱ(4)之间设有离合器(3)，传动轴Ⅱ(4)上设有大齿轮Ⅰ(7)，传动轴Ⅱ(4)右端连接有车轮(5)，小齿轮Ⅰ(6)下方设有大齿轮Ⅱ(8)，大齿轮Ⅰ(7)下方设有小齿轮Ⅱ(11)，大齿轮Ⅱ(8)与小齿轮Ⅱ(11)通过传动轴Ⅲ(10)连接，传动轴Ⅲ(10)中间设有轴承装置(13)，轴承装置(13)下端连接有气缸(9)。
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