[实用新型]用于驾驶室双扭杆翻转机构的前悬减震块有效
| 申请号： | 201520797159.0 | 申请日： | 2015-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN205025991U | 公开（公告）日： | 2016-02-10 |
| 发明（设计）人： | 陈正东;杨益奎;刘彩云;陈磊;许汉平;李军 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯华夏汽车配件制造有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/377 | 分类号： | F16F1/377;B62D33/10 |
| 代理公司： | 合肥和瑞知识产权代理事务所(普通合伙) 34118 | 代理人： | 王挺 |
| 地址： | 237000 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于驾驶室双扭杆翻转机构的前悬减震块，所述的减震块(1)，其内圆通孔(11)为下偏心结构形状。根据受力平衡ΣF＝0的原则，采用内圆通孔为下偏心结构形状的减震块，使得双扭杆机构翻转支撑作用与驾驶室实际受力方向吻合，整体减震效果提升，进一步提高了驾乘人员的舒适性，且无需增加成本。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 驾驶室 双扭杆 翻转 机构 减震 | ||
【主权项】：
一种用于驾驶室双扭杆翻转机构的前悬减震块，其特征在于：所述的减震块(1)，其内圆通孔(11)为下偏心结构形状。
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