[实用新型]一种带进气节流阀的EGR控制系统有效
申请号: | 201520803776.7 | 申请日: | 2015-10-19 |
公开(公告)号: | CN205025618U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 翟霄雁;刘海涛;李毅;肖景文;刘浩;黄少文 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | F02D21/08 | 分类号: | F02D21/08;F02D41/00;F02M26/51 |
代理公司: | 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) 37231 | 代理人: | 王希刚 |
地址: | 250200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带进气节流阀的EGR控制系统,属于EGR控制领域。其技术方案为:一种带进气节流阀的EGR控制系统,包括设置在发动机气缸进气管上的空气滤清器、中冷器,设置在发动机气缸排气管上的后处理系统和设置在发动机气缸进气管和排气管之间的EGR阀和增压器,在所述进气管上顺序设置有进气温度压力传感器,空气流量传感器和带位置反馈传感器的进气节流阀,EGR阀内设置位置反馈传感器,EGR阀一端与发动机气缸排气管连接,另一端与带位置反馈传感器的进气节流阀与发动机气缸之间的进气管连接。本实用新型的有益效果为:本实用新型结构简单、效率高,适于在重型汽车发动机领域大规模推广应用。 | ||
搜索关键词: | 一种 带进 节流阀 egr 控制系统 | ||
【主权项】:
一种带进气节流阀的EGR控制系统,包括设置在发动机气缸(7)进气管上的空气滤清器(1)、中冷器(3),设置在发动机气缸(7)排气管上的后处理系统(9)和设置在发动机气缸(7)进气管和排气管之间的EGR阀(8)和增压器(2),其特征在于:在所述进气管上顺序设置有进气温度压力传感器(4),空气流量传感器(5)和带位置反馈传感器的进气节流阀(6),所述EGR阀(8)内设置位置反馈传感器,所述EGR阀(8)一端与发动机气缸(7)排气管连接,另一端与带位置反馈传感器的进气节流阀(6)与发动机气缸(7)之间的进气管连接。
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