[实用新型]一种转速控制动力主从换向的超越离合器

摘要

本实用新型提出了一种转速控制动力主从换向的超越离合器，由两组滚柱式超越离合器组合而成，第一组超越离合器的内圈座、外圈座分别和第二组超越离合的外圈座、内圈座固结在一起。初始状态下，两组滚柱式超越离合器的滚柱在弹簧作用分别处于与外圈座内壁接触、分离状态。离合器工作存在三种状态：低速、中速、高速。低速时主动机构在第一组滚柱式超越离合器作用下带动从动机构转动；中速时从动机构速度升高到超过主动机构速度，滚柱式超越离合器处于分离状态；高速时，从动机构速度远高于主动机构速度，第二组离合器工作反拖原主动机构，实现动力的换向。该离合器可应用于电动车辆、发动机蜗轮增压系统等方面，通过低速时电机驱动提高汽车的性能，高速时反拖电机发电实现节能，保证机构运转在较适宜的速度之内。

主权项

一种转速控制动力主从换向的超越离合器，包括左滚柱式超越离合器、右滚柱式超越离合器，其特征在于：左滚柱式超越离合器的内、外圈座分别与右边超越离合器的外、内圈座固结在一起；在弹簧力作用下，左滚柱式超越离合器的滚柱与外圈座处于常分离状态；右滚柱式超越离合器的滚柱与外圈座处于常结合状态；左滚柱式超越离合器弹簧一端通过销固定在内圈座上，左滚柱式超越离合器弹簧另一端通过做成钩状钩在滚柱中间直径较小处。