[实用新型]一种自由落体卷扬机用驻车制动器

摘要

本实用新型涉及一种自由落体卷扬机用驻车制动器，其创新点在于：包括驻车制动器花键套、驻车制动器缸体、驻车制动器外法兰、驻车制动器内法兰、驻车制动器端盖、驻车制动器活塞、驻车制动器内摩擦片和驻车制动器外摩擦片；驻车制动器花键套为一内表面具有花键结构的套管，套管的中部和末端分别设置有内法兰支承段和外法兰支承段；驻车制动器花键套的内法兰支承段通过法兰结构连接有驻车制动器内法兰，外法兰支承段通过轴承支承有驻车制动外法兰。本实用新型优点为：本实用新型中的自由落体卷扬机用驻车制动器采用便于拆卸的结构，布局合理，且支承稳定、可靠。

主权项

一种自由落体卷扬机用驻车制动器，其特征在于：包括驻车制动器花键套、驻车制动器缸体、驻车制动器外法兰、驻车制动器内法兰、驻车制动器端盖、驻车制动器活塞、驻车制动器内摩擦片和驻车制动器外摩擦片；驻车制动器花键套为一内表面具有花键结构的套管，套管的中部和末端分别设置有内法兰支承段和外法兰支承段；驻车制动器花键套的内法兰支承段通过法兰结构连接有驻车制动器内法兰，外法兰支承段通过轴承支承有驻车制动外法兰；驻车制动器缸体为一阶梯状套筒结构，其由大直径环形缸体A和小直径环形缸体B同轴设置构成；驻车制动器缸体的两端分别通过螺栓连接驻车制动器端盖和驻车制动器外法兰；驻车制动器活塞为一内置于驻车制动器缸体内的阶梯状套筒结构，其由环形活塞本体外表面设置一环形凸起构成；驻车制动器活塞的环形活塞本体外圆周面、环形凸起内侧端面与驻车制动器缸体的环形缸体A内圆周面、环形缸体B的内侧端面构成一个容纳液压油的驻车制动工作腔；驻车制动器活塞的末端钻有若干均匀分布的弹簧孔，各弹簧孔内置有外端抵住驻车制动器端盖的驻车活塞复位弹簧；在驻车制动器缸体与驻车制动器花键套之间形成的环形空腔内设置有驻车制动器内摩擦片和驻车制动器外摩擦片，所述驻车制动器外摩擦片通过花键结构与驻车制动器缸体内壁连接，驻车制动器内摩擦片通过花键结构与驻车制动器花键套连接，驻车制动器活塞的前端与驻车制动器外摩擦片联接。