[实用新型]一种燃气汽车燃料系统的控制装置有效
申请号: | 201520811777.6 | 申请日: | 2015-10-20 |
公开(公告)号: | CN205064105U | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
发明(设计)人: | 任杰;洪洋;赵理想;周辉;殷农民;史先松;徐凌飞;朱洪雷 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02D41/00 | 分类号: | F02D41/00 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人: | 宋倩;金凯 |
地址: | 230051 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型提供一种燃气汽车燃料系统的控制装置,该装置包括电磁阀、燃气发动机ECU、转速传感器、脉冲/电流信号转换器和继电器,所述电磁阀的进气口通过管道与燃料储存装置的出料口连接,所述电磁阀的出气口与燃气发动机的进气口连接,所述转速传感器的输出端与燃气发动机ECU的输入端连接,所述燃气发动机ECU的输出端与脉冲/电流信号转换器的输入端连接,所述脉冲/电流信号转换器的输出端与继电器的线圈电连接,所述电磁阀的电磁线圈通过继电器的触点与整车电源电连接。本实用新型将燃气汽车气路的通断与燃气发动机是否启动联系起来,可以大大提高燃气汽车整车运行的安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 燃气 汽车 燃料 系统 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种燃气汽车燃料系统的控制装置,其特征在于:该装置包括电磁阀、燃气发动机ECU、转速传感器、脉冲/电流信号转换器和继电器,所述电磁阀的进气口通过管道与燃料储存装置的出料口连接,所述电磁阀的出气口与燃气发动机的进气口连接,所述转速传感器的输出端与燃气发动机ECU的输入端连接,所述燃气发动机ECU的输出端与脉冲/电流信号转换器的输入端连接,所述脉冲/电流信号转换器的输出端与继电器的线圈电连接,所述电磁阀的电磁线圈通过继电器的触点与整车电源电连接,所述燃气发动机ECU和脉冲/电流信号转换器的工作电源均由整车电源提供。
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