[实用新型]客车车身侧围蒙皮焊接举升装置有效
申请号: | 201520813732.2 | 申请日: | 2015-10-21 |
公开(公告)号: | CN205057343U | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
发明(设计)人: | 贾小平;孟威;张扬明;王林照;陈忠 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人: | 金凯 |
地址: | 230051 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型公开了一种客车车身侧围蒙皮焊接举升装置,包括有底座,安装于底座上的举升臂和液压缸,固定架设于举升臂上的导轨,与导轨滑动连接的焊机托盘,以及与举升臂固定连接的操作平台。本实用新型的焊机托盘和操作平台可随举升臂进行升降操作,定位于蒙皮焊接的位置,保证焊接质量,用焊机托盘举升点焊机,消除上部焊机悬挂钢构,蒙皮可利用专用吊具通过行车吊至侧围蒙皮焊接工位,避免了人工搬运导致的蒙皮变形;本实用新型的焊机托盘可沿导轨移动方位,使点焊机可随操作人员需求轻便拖动,操作方便,省时省力。 | ||
搜索关键词: | 客车 车身 蒙皮 焊接 装置 | ||
【主权项】:
客车车身侧围蒙皮焊接举升装置,其特征在于:包括有底座,安装于底座上的举升臂和液压缸,固定架设于举升臂上的导轨,与导轨滑动连接的焊机托盘,以及与举升臂固定连接的操作平台;所述的举升臂包括有重叠设置的前举升臂和后举升臂,前举升臂和后举升臂均包括有安装于底座上的下支架、底端固定连接于下支架上的交叉支撑杆和与交叉支撑杆顶端固定连接的上支架,且前举升臂交叉支撑杆的顶端与后升臂交叉支撑杆的顶端对应连接,前举升臂交叉支撑杆的底端与后升臂交叉支撑杆的底端对应连接,前举升臂交叉支撑杆的交叉处与后升臂交叉支撑杆的交叉处对应连接,所述的液压缸与前举升臂交叉支撑杆的下部连接;所述的导轨包括有两条平行的轨道,其中一条轨道固定架设于前举升臂的上支架上,另一条轨道固定架设于后举升臂的上支架上,焊机托盘的前后端均转动连接有滚轮,两个滚轮分别架设于两条轨道上;所述的操作平台与前举升臂的上支架固定连接。
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