[实用新型]一种机动车倒车刹车装置有效
| 申请号： | 201520813998.7 | 申请日： | 2015-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN205022566U | 公开（公告）日： | 2016-02-10 |
| 发明（设计）人： | 梁秀丽;孙振国 | 申请（专利权）人： | 梁秀丽 |
| 主分类号： | B60T7/12 | 分类号： | B60T7/12;B60T17/18 |
| 代理公司： | 衡水市盛博专利事务所 13119 | 代理人： | 马云海 |
| 地址： | 054800 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型属于机动车倒车控制技术领域，公开了一种机动车倒车刹车装置。其主要技术特征为：包括机动车车体，固定于该车体后部的至少一个倒车雷达探头；所述的倒车雷达探头由端头和探体构成，所述的探体固定于能够转动的水平转轴上，所述的水平转轴由与设置于驾驶室内的操作系统连接的转动控制机构实现其转动；或所述的探体通过伸缩机构固定于套筒中，所述的伸缩机构由与设置于驾驶室内的操作系统连接的伸缩控制机构实现伸缩移动。使用该装置可以有效改变雷达的探测范围，同时还能够探测出车后障碍物的高度，因此提高了倒车的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机动车 倒车 刹车 装置 | ||
【主权项】：
一种机动车倒车刹车装置，包括机动车车体，固定于该车体后部的至少一个倒车雷达探头；其特征在于，所述的倒车雷达探头由端头和探体构成，所述的探体固定于能够转动的水平转轴上，所述的水平转轴由与设置于驾驶室内的操作系统连接的转动控制机构实现其转动；或所述的探体通过伸缩机构固定于套筒中，所述的伸缩机构由与设置于驾驶室内的操作系统连接的伸缩控制机构实现伸缩移动。
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