[实用新型]汽车远程控制器的电源电路有效
申请号: | 201520814769.7 | 申请日: | 2015-10-21 |
公开(公告)号: | CN205092769U | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 易春华 | 申请(专利权)人: | 重庆金宏汽车电子有限公司 |
主分类号: | H02M3/06 | 分类号: | H02M3/06 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 李玉盛 |
地址: | 401133 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车远程控制器的电源电路,包括电源转换芯片U20、二极管D44、若干电容、若干电阻以及贴片电感FB12;本实用新型的电源通过储能电感,电源转换芯片U4、二极管即可实现电压变换的功能,且所得到的电压较为稳定。上述电流结构简单、成本较低且稳定性较高。 | ||
搜索关键词: | 汽车 远程 控制器 电源 电路 | ||
【主权项】:
一种汽车远程控制器的电源电路,其特征在于:包括电源转换芯片U20、二极管D44、若干电容、若干电阻以及贴片电感FB12;所述电源转换芯片U20的电压输入端依次通过一电阻R185、一电阻R180接地,所述电源转换芯片U20的电压输入端与所述电阻R185之间的节点通过一电容C137接地,所述电源转换芯片U20的电压输入端还接12V电源;所述电源转换芯片U20的使能端通过一电阻R313与远程控制器的主控制芯片相连;所述电源转换芯片U20的慢启动端接地;所述电源转换芯片U20的反转引脚与一电阻R184的一端连接,所述电阻R184的另一端接地;所述电源转换芯片U20的放大引脚与一电容C34的一端连接,所述电容C34的另一端与一电阻R181的一端连接,所述电阻R181的另一端接地;所述电源转换芯片U20的接地端直接接地;所述电源转换芯片U20的高边端与一电容C33的一端连接,所述电容C33的另一端与所述电源转换芯片U20的启动端连接;所述电源转换芯片U20的高边端还与所述二极管D44的阴极连接,所述二极管D44的阳极接地;所述二极管D44的阴极还与一贴片电感FB12的一端连接,所述贴片电感FB12的另一端与一电阻R182的一端连接,所述电阻R182的另一端与一电阻R183的一端连接,所述电阻R183的另一端与所述电阻R184的一端连接;所述贴片电感FB12与所述电阻R182之间的节点还一电容C37的一端连接,所述电容C37的另一端接地,所述电容C37的一端还接电源电压M35_VBAT。
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