[实用新型]一种汽车主动安全系统的辅助安全装置有效
申请号: | 201520816303.0 | 申请日: | 2015-10-22 |
公开(公告)号: | CN205059523U | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
发明(设计)人: | 刘力 | 申请(专利权)人: | 成都易默生汽车技术有限公司 |
主分类号: | B60R22/28 | 分类号: | B60R22/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型公布了一种汽车主动安全系统的辅助安全装置,包括安全带,在安全带内设置有压缩腔体,气囊折叠放置在压缩腔体内,在安全带贴近座椅的一侧设有开缝,气囊的端部设有进气口,在气囊中部正对开缝的侧壁上设有弧形的凹陷部,在凹陷部中部的内壁上设置有紧口;在凹陷部中部内壁上选取两个不同的点位,以点位为起点通过对气囊内壁进行折叠缝合形成多个独立的褶皱,多个褶皱呈环形分布且构成的气流通道形成紧口。安全带与上躯干之间最主要的接触部分即为肩部至胸部、腹部侧边区域,而本实用新型中气囊的中部设置弧形的凹陷部,该凹陷部与所述的接触部分相适应,防止碰撞后的气囊中部直接对该接触部分造成弹射伤害。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 主动 安全 系统 辅助 安全装置 | ||
【主权项】:
一种汽车主动安全系统的辅助安全装置,包括安全带(1),其特征在于:在所述安全带(1)内设置有压缩腔体,气囊(3)折叠放置在压缩腔体内,且在所述安全带(1)贴近座椅的一侧设有开缝(2),所述气囊(3)的端部设有进气口(6),在气囊(3)中部正对开缝(2)的侧壁上设有弧形的凹陷部(4),且在所述凹陷部(4)中部的内壁上设置有紧口(5);在所述凹陷部(4)中部内壁上选取两个不同的点位,以所述点位为起点通过对气囊(3)内壁进行折叠缝合形成多个独立的褶皱(7),多个褶皱(7)呈环形分布且构成的气流通道形成所述紧口(5),且所述紧口(5)的内径小于凹陷部(4)上部的最小内径;在所述开缝(2)靠近安全带(1)活动部的一端通过“S”形的缝合线(8)进行缝合,所述缝合线(8)在气囊(3)下部的气压达到规定的压力值之前保持对开缝(2)端部的缝合,当气囊(3)下部内的压力值达到规定压力值以上时,缝合线(8)解除对开缝(2)端部的缝合。
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