[实用新型]制动器多重减震机构有效
申请号: | 201520816729.6 | 申请日: | 2015-10-20 |
公开(公告)号: | CN205035022U | 公开(公告)日: | 2016-02-17 |
发明(设计)人: | 薄建林;沈世鸣 | 申请(专利权)人: | 苏州帝奥电梯有限公司 |
主分类号: | B66D5/30 | 分类号: | B66D5/30;F16F15/04 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫 |
地址: | 215233 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种制动器多重减震机构,其包括磁轭、通过螺栓连接于所述磁轭上的衔铁,刹车组件安装于所述衔铁上,所述磁轭上开设有至少两个减震孔,每个所述减震孔内分别设有一组减震组件。在磁轭内部弹簧孔底部增加减震垫,在弹簧内部增加顶杆,当制动器线圈通电后,线圈产生磁场,吸合衔铁及刹车片组件的时候,压缩弹簧,使弹簧内部顶杆跟着动作,当顶杆压倒弹簧孔底部减震垫时,起到减震作用,从而降低噪音。 | ||
搜索关键词: | 制动器 多重 减震 机构 | ||
【主权项】:
一种制动器多重减震机构,其包括磁轭(1)、通过螺栓(2)连接于所述磁轭(1)上的衔铁(3),刹车组件安装于所述衔铁(3)上,其特征在于:所述磁轭(1)上开设有至少两个减震孔,每个所述减震孔内分别设有一组减震组件。
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