[实用新型]电池箱的减震结构有效
| 申请号： | 201520816859.X | 申请日： | 2015-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN205069713U | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 刘正志;陈加杰;李瑶 | 申请（专利权）人： | 深圳市沃特玛电池有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种电池箱的减震结构，其包括一个箱体和盖体，所述箱体包括底板和围设于底板四周的侧板，所述箱体用于收容成组的电池组，所述成组电池组均由PCB板并联而成，所述箱体底板上对应PCB板位置处设有橡胶防滑垫，当成组电池组收容于箱体后，所述PCB板的一端侧抵接至橡胶防滑垫。与现有技术相比，本实用新型电池箱的减震结构采用设有U形槽的橡胶防滑垫，避免了PCB板直接与电池箱的钢板或环氧板接触，即使在电动车运行时候产生一定的震动，也不会导致电池组与箱体产生过大的相对位移，避免了单体电池的电芯与箱体接触而产生不安全的因素。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 减震 结构 | ||
【主权项】：
一种电池箱的减震结构，其包括一个箱体和盖体，所述箱体包括底板和围设于底板四周的侧板，所述箱体用于收容成组的电池组，所述成组电池组均由PCB板并联而成，其特征在于：所述箱体底板上对应PCB板位置处设有橡胶防滑垫，当成组电池组收容于箱体后，所述PCB板的一端侧抵接至橡胶防滑垫。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市沃特玛电池有限公司，未经深圳市沃特玛电池有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520816859.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
