[实用新型]一种微混汽车怠速启停电源系统

摘要

一种微混汽车怠速启停电源系统，包括蓄电池、发动机、发电机、启动电机、发电机ECU、双向DC-DC转换器、超级电容模组，蓄电池通过双向DC-DC转换器与超级电容模组连接，超级电容模组与发电机连接，超级电容模组还通过启动开关与启动电机连接，发动机分别与发电机、启动电机和发动机ECU连接，发动机ECU通过CAN总线与超级电容模组和双向DC-DC转换器连接；使用超级电容模组作为启动电源和使用双向DC-DC转换器进行连接控制，通过双向DC-DC转换器连接超级电容模组和蓄电池，承担能量转换和平衡控制功能，可以根据蓄电池状态、超级电容状态及整车其它信息进行综合判断，控制蓄电池和超级电容模组的充放电，使得发动机怠速时不再损耗，节省能源与降低排放。

主权项

一种微混汽车怠速启停电源系统，包括蓄电池、发动机、发电机、启动电机、发电机ECU，其特征在于：还包括双向DC‑DC转换器、超级电容模组，所述蓄电池通过双向DC‑DC转换器与超级电容模组连接，所述超级电容模组与发电机连接，所述超级电容模组还通过启动开关与启动电机连接，所述发动机分别与发电机、启动电机和发动机ECU连接，所述发动机ECU通过CAN总线与超级电容模组和双向DC‑DC转换器连接。