[实用新型]汽车前端模块与可变进气格栅集成装置有效
申请号: | 201520817234.5 | 申请日: | 2015-10-21 |
公开(公告)号: | CN205059747U | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
发明(设计)人: | 袁善君 | 申请(专利权)人: | 梦达驰汽车系统(苏州工业园区)有限公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08;B60K11/08 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴 |
地址: | 215021 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型公开了汽车前端模块与可变进气格栅集成装置,包括前端模块安装架(1),所述前端模块安装架(1)上转动设置有上叶片组件(2)和下叶片组件(3),所述上叶片组件(2)和所述下叶片组件(3)之间通过第一连杆(4)传动连接。本实用新型提供的汽车前端模块与可变进气格栅集成装置,结构紧凑,安装方便,可满足汽车轻量化要求,降低生产成本。 | ||
搜索关键词: | 汽车 前端 模块 可变 格栅 集成 装置 | ||
【主权项】:
汽车前端模块与可变进气格栅集成装置,其特征在于:包括前端模块安装架(1),所述前端模块安装架(1)上转动设置有上叶片组件(2)和下叶片组件(3),所述上叶片组件(2)和所述下叶片组件(3)之间通过第一连杆(4)传动连接,所述上叶片组件(2)包括左右设置的第一叶片组件(21)和第二叶片组件(22),所述第一叶片组件(21)和所述第二叶片组件(22)的外侧端分别卡扣在第一安装座(23)和第二安装座(24)上,所述第一叶片组件(21)和所述第二叶片组件(22)的内侧端卡扣在所述第一连杆(4)上,所述下叶片组件(3)包括左右设置的第三叶片组件(31)和第四叶片组件(32),所述第三叶片组件(31)包括第一主动叶片(311)和若干个第一从动叶片(312),所述第四叶片组件(32)包括第二主动叶片(321)和若干个第二从动叶片(322),所述第三叶片组件(31)和所述第四叶片组件(32)的外侧端分别卡扣在第三安装座(33)和第四安装座(34)上,所述第一主动叶片(311)与所述第二主动叶片(321)的内侧端与电机(5)的输出轴传动连接,所述第一从动叶片(312)与所述第二从动叶片(322)的内侧端卡扣在所述第一连杆(4)上。
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