[实用新型]一种能降低驾驶室噪音的汽车喇叭有效
申请号: | 201520817339.0 | 申请日: | 2015-10-21 |
公开(公告)号: | CN205050551U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 张锡顺 | 申请(专利权)人: | 浙江奥派克汽车配件有限公司 |
主分类号: | G10K9/13 | 分类号: | G10K9/13;B60Q5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325204 浙江省瑞*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种能降低驾驶室噪音的汽车喇叭,包括吸震固定底座、电磁控制阀、静音长筒外廓、消音排气盖,所述吸震固定底座上方设置有扩音长筒,所述扩音长筒外部设置有所述静音长筒外廓,所述吸震固定底座边缘设置有所述电磁控制阀,所述电磁控制阀顶部伸出接线柱,所述扩音长筒周围设置有外廓安装支座,所述吸震固定底座下部设置有所述消音排气盖,所述消音排气盖内部设置有后部端盖,所述后部端盖内部设置有振动膜,所述吸震固定底座中心安装有柱状密封圈。有益效果在于:用较低的造价减小了喇叭声音向驾驶室内的传播,而且减震设施的使用减小了喇叭的振动,延长了喇叭的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 降低 驾驶室 噪音 汽车 喇叭 | ||
【主权项】:
一种能降低驾驶室噪音的汽车喇叭,其特征在于:包括吸震固定底座、电磁控制阀、静音长筒外廓、消音排气盖,所述吸震固定底座上方设置有扩音长筒,所述扩音长筒外部设置有所述静音长筒外廓,所述吸震固定底座边缘设置有所述电磁控制阀,所述电磁控制阀顶部伸出接线柱,所述扩音长筒周围设置有外廓安装支座,所述吸震固定底座下部设置有所述消音排气盖,所述消音排气盖内部设置有后部端盖,所述后部端盖内部设置有振动膜,所述吸震固定底座中心安装有柱状密封圈。
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