[实用新型]一种原位转向变速箱

摘要

本实用新型公开了一种原位转向变速箱，包括驱动轴总成、左右反向轴总成、左右半轴总成以及控制装置；控制装置包括转向拨叉总成，做为同时控制驱动齿轮和反向齿轮实现原位转向、前进、后退的控制装置；驱动轴总成包括左驱动齿轮、驱动过渡双联齿轮、驱动轴套、右驱动齿轮，左右反向轴总成包括反向轴齿轮、反向齿轮，左右半轴总成包括半轴齿轮；驱动双联齿轮、驱动齿轮、反向齿轮、半轴齿轮、行走半轴依序连接，形成履带拖拉机前进过程中的动力传递路线；驱动轴上的驱动双联齿轮连接至反向轴齿轮,使得在动力传递到驱动轴套时，反向轴齿轮因为多经过一级传动，所以驱动齿轮与反向轴齿轮转动方向相反。

主权项

一种原位转向变速箱，其特征在于，包括驱动轴总成、左右反向轴总成、左右半轴总成以及控制装置；控制装置包括转向拨叉总成(6)，做为同时控制驱动齿轮和反向齿轮实现原位转向、前进、后退的控制装置；驱动轴总成包括左驱动齿轮(66)、驱动过渡双联齿轮(69)、驱动轴套(70)、右驱动齿轮(74)，左右反向轴总成包括反向轴齿轮(76)、反向齿轮(79)，左右半轴总成包括半轴齿轮(83)；驱动双联齿轮(69)、驱动齿轮(66/74)、反向齿轮(79)、半轴齿轮(83)、行走半轴(84)依序连接，形成履带拖拉机前进过程中的动力传递路线；驱动轴(65)上的驱动双联齿轮(69/71)连接至反向轴齿轮(76),使得在动力传递到驱动轴套(70)时，反向轴齿轮(76)因为多经过一级传动，所以驱动齿轮(69/71)与反向轴齿轮(76)转动方向相反，转向拨叉总成(6)用以联动控制驱动齿轮(66/74)或反向齿轮(79)分别与半轴齿轮(83)啮合。