[实用新型]间隙补偿结构及具有该间隙补偿结构的转向柱有效
| 申请号： | 201520819525.8 | 申请日： | 2015-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN205075878U | 公开（公告）日： | 2016-03-09 |
| 发明（设计）人： | 麦克斯·奥德利;薛政杰 | 申请（专利权）人： | 蒂森克虏伯普利斯坦汽车零部件（上海）有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/16 | 分类号： | B62D1/16 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 201315 上海市浦东*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种用于转向柱的间隙补偿结构及其转向柱系统。该间隙补偿结构包括塑料套筒(1)和外管(3)，其中，所述塑料套筒(1)的内侧设置有间隙配合区(5)和过盈配合区(7)，用于与内管(2)之间的配合；其中，所述塑料套筒(1)的内侧上部具有用于间隙配合的两个薄弱区域(5)，在其相对的内侧下部具有用于过盈配合的两级台阶状的预连接区域(7)。本实用新型提供的间隙补偿结构及其转向柱系统结构简单、易于装配，能有效地消除转向柱内外管之间的间隙，保证转向柱在运行期间的稳定性和可靠性，可以广泛应用于当前各种类型的转向柱上。 | ||
| 搜索关键词： | 间隙 补偿 结构 具有 转向 | ||
【主权项】：
一种用于转向柱的间隙补偿结构，其特征在于，所述间隙补偿结构包括塑料套筒(1)和外管(3)，其中，所述塑料套筒(1)的内侧设置有间隙配合区(5)和过盈配合区(7)，用于与内管(2)之间的配合；其中，所述塑料套筒(1)的内侧上部具有用于间隙配合的两个薄弱区域(5)，在其相对的内侧下部具有用于过盈配合的两级台阶状的预连接区域(7)。
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