[实用新型]一种发动机空压机主支架

摘要

本实用新型公开了一种发动机空压机主支架，包括板体，所述板体上设置有方形的凹陷部，空压机放置在凹陷部内，在凹陷部两侧分别设有左支撑耳和右支撑耳，板体位于凹陷部下方处为空腔结构并安装有减震内嵌，所述减震内嵌包括上壳体和下壳体，上壳体和下壳体之间设有隔板，隔板的上端面和下端面分别设有弹簧组件，弹簧组件是由锥形弹簧交错排列而成，隔板上端面和下端面的弹簧组件呈相互对应排列，上壳体和下壳体内填充有阻尼材料组成的阻尼层，阻尼层内设有钢板，所述锥形弹簧的一端焊接在隔板上，本装置通过在板体位于凹陷部下方处安装有减震内嵌，减少了空压机受到的震动，延长了空压机的使用寿命。

主权项

一种发动机空压机主支架，包括板体，其特征在于，所述板体上设置有方形的凹陷部，空压机放置在凹陷部内，在凹陷部两侧分别设有左支撑耳和右支撑耳，板体位于凹陷部下方处为空腔结构并安装有减震内嵌，所述减震内嵌包括上壳体和下壳体，上壳体和下壳体之间设有隔板，隔板的上端面和下端面分别设有弹簧组件，弹簧组件是由锥形弹簧交错排列而成，隔板上端面和下端面的弹簧组件呈相互对应排列，上壳体和下壳体内填充有阻尼材料组成的阻尼层，阻尼层内设有钢板，所述锥形弹簧的一端焊接在隔板上，锥形弹簧的另一端焊接在阻尼层包裹的钢板上，所述下壳体下平面固定焊接在板体内底面，所述上壳体上平面固定焊接在板体内顶面；在凹陷部上设置有两个固定座，在板体上、凹陷部右侧设置有搁置槽，所述搁置槽由两个贯穿板体的圆柱形通孔组成，在板体下平面上设置有第一绕卷装置和第二绕卷装置，且第一绕卷装置和第二绕卷装置分别对应一个通孔，所述第一绕卷装置和第二绕卷装置结构相同，包括两个轴承座和绕轴，所述绕轴位于通孔正下方且绕轴两端与轴承座转动连接，在绕轴上设有摇臂。