[实用新型]换档摆杆夹紧装置有效
申请号: | 201520820605.5 | 申请日: | 2015-10-22 |
公开(公告)号: | CN205166492U | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 王絮起 | 申请(专利权)人: | 重庆颖泉标准件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 方洪 |
地址: | 402761 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种换档摆杆夹紧装置,在底座顶部的左右两端对称安装顶紧油缸,这两个顶紧油缸的活塞杆朝着相对的方向伸出,且各顶紧油缸的活塞杆上均连接有顶杆;在两个顶紧油缸之间设有定位块,定位块上设有定位芯轴,定位芯轴的轴心线与所述顶杆的轴心线垂直相交;在定位块的后方设有压紧油缸,该压紧油缸的缸体固定于底座上,压紧油缸的活塞杆竖直向上伸出,并与压条的后端铰接,所述压条和定位芯轴位于同一竖直面内。本实用新型结构简单、紧凑,体积小,生产成本低,组装容易,通过左右两边顶杆、定位块、定位芯轴以及压条的配合,能够实现换档摆杆准确定位,并且操作便捷,换档摆杆不会发生轴向及周向移动,夹持的牢靠性好,夹持效率高。 | ||
搜索关键词: | 换档 夹紧 装置 | ||
【主权项】:
一种换档摆杆夹紧装置,其特征在于:在底座(1)顶部的左右两端对称安装顶紧油缸(2),这两个顶紧油缸(2)的活塞杆朝着相对的方向伸出,且各顶紧油缸(2)的活塞杆上均连接有顶杆(3),左右两边的顶杆(3)在一条直线上;在两个顶紧油缸(2)之间设有定位块(4),定位块(4)由底座(1)固定支撑,所述定位块(4)上设有定位芯轴(5),定位芯轴(5)的轴心线与所述顶杆(3)的轴心线垂直相交;在所述定位块(4)的后方设有压紧油缸(7),该压紧油缸(7)的缸体固定于底座(1)上,压紧油缸(7)的活塞杆竖直向上伸出,并与压条(8)的后端铰接,所述压条(8)和定位芯轴(5)位于同一竖直面内。
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