[实用新型]用于汽车换档摆杆夹持定位的机构

摘要

本实用新型公开了一种用于汽车换档摆杆夹持定位的机构，垫块的横段上均装有顶紧油缸，压紧油缸的活塞杆通过第一销子与压条的后端铰接，在压条后部的左右两侧对称设置连接块，底座的后方设有法兰盘，底座的后端面与法兰盘前表面的下部相贴合，底座通过长螺栓与法兰盘固定连接，在法兰盘前表面的上部贴装备用座，该备用座为弧顶在上的半圆环形；备用座的顶部开设有上下贯通的通槽，转换阀的上部位于该通槽中，所述转换阀通过管路与顶紧油缸及压紧油缸连接。本实用新型设计合理，结构简单、紧凑，组装容易，与车床连接牢靠，拆装方便；夹持的牢靠性好，夹持效率高,能够确保换档摆杆加工的精度。

主权项

一种用于汽车换档摆杆夹持定位的机构，其特征在于：在底座(1)顶部的左右两端对称安装垫块(10)，垫块(10)为“L”形，由横段和竖段组成，垫块(10)的横段通过螺栓与底座(1)固定，各垫块(10)的横段上均装有顶紧油缸(2)，左右两个顶紧油缸(2)的活塞杆朝着相对的方向伸出，且各顶紧油缸(2)的活塞杆上均连接有顶杆(3)，顶杆(3)从垫块(10)竖段内嵌装的导套中穿过，左右两边的顶杆(3)在一条直线上；在两个顶紧油缸(2)之间设有定位块(4)，定位块(4)由底座(1)固定支撑，所述定位块(4)上设有定位芯轴(5)，定位芯轴(5)的轴心线与所述顶杆(3)的轴心线垂直相交；在所述定位块(4)的后方设有压紧油缸(7)，该压紧油缸(7)的缸体固定于底座(1)上，压紧油缸(7)的活塞杆竖直向上伸出，并伸入压条(8)后端的“U”形缺口中，压紧油缸(7)的活塞杆通过第一销子与压条(8)的后端铰接，所述压条(8)和定位芯轴(5)位于同一竖直面内，在压条(8)后部的左右两侧对称设置连接块(9)，两个连接块(9)的上端通过同一个第二销子与压条(8)的后部铰接，连接块(9)的下端与压紧油缸(7)缸体上的支座连接；在所述底座(1)的后方设有法兰盘(11)，底座(1)的后端面与法兰盘(11)前表面的下部相贴合，底座(1)通过长螺栓与法兰盘(11)固定连接，在所述法兰盘(11)前表面的上部贴装备用座(12)，该备用座(12)为弧顶在上的半圆环形；所述备用座(12)的顶部开设有上下贯通的通槽，转换阀(13)的上部位于该通槽中，转换阀(13)的阀体与法兰盘(11)相固定，所述转换阀(13)通过管路与顶紧油缸(2)及压紧油缸(7)连接。