[实用新型]电动四轮车转向机构

摘要

一种电动四轮车转向机构，车把通过方向传动杆与旋转横梁连接；车架前部由一根横梁A和两根纵梁组成，车架的中部设有两根向前部斜上方延伸的前梁，两根前梁前端之间设有前端板；方向传动杆的中部倾斜地穿过前端板中部；旋转横梁的两端分别与两根上拉杆的前端铰接，两根上拉杆的后端分别通过两个V形转向连接件与两个下拉杆的后端铰接，两个下拉杆的前端分别与两个轮轴的里端相铰接，两个轮轴的中部分别与两根纵梁的前端铰接，两个轮轴的外端分别设有两个前轮；两个V形转向连接件的拐角部分各自通过轴承套装在销轴中央的两侧，销轴设置在两个前梁的下部之间。其结构简单，转向操作灵活，能使车辆适应多种路况，且该机构具有较强的可靠性。

主权项

一种电动四轮车转向机构，包括车把(1)、方向传动杆(2)、车架(3)，所述方向传动杆(2)的上端与车把(1)的中部固定连接，其特征在于，所述方向传动杆(2)的下端与旋转横梁(4)的中部固定连接，所述旋转横梁(4)与车把(1)相平行地设置；所述车架(3)前部由一根横梁A(5)和对称地设置在横梁A(5)两端且向车体前方延伸的两根纵梁(6)组成，两根纵梁(6)由后向前呈八字的设置，所述车架(3)的中部设有两根向前部斜上方延伸的起支撑作用的前梁(7)，两根前梁(7)的前端之间设有前端板(8)；所述方向传动杆(2)的相对垂直方向倾斜地穿过所述前端板(8)的中部且通过轴承与其转动配合；所述旋转横梁(4)的两端分别与两根上拉杆(9)的前端铰接，两根上拉杆(9)的后端分别与两个V形转向连接件(10)的上端铰接，两个V形转向连接件(10)的下端分别与两个下拉杆(11)的后端铰接，两个下拉杆(11)的前端分别与两个轮轴(12)的里端相铰接，两个轮轴(12)的中部分别与两根纵梁(6)的前端铰接，两个轮轴(12)的外端分别装配有左前轮(13)和右前轮(14)；所述两个V形转向连接件(10)的拐角部分各自通过一个轴承套装在销轴(15)中央的两侧，所述销轴(15)通过两个连接板(16)设置在两个前梁(7)的下部。