[实用新型]一种带制动电阻温度控制的轨道交通VVVF逆变器有效
| 申请号： | 201520823258.1 | 申请日： | 2015-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN205064339U | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 曾广金;胡昕 | 申请（专利权）人： | 湘潭电机股份有限公司 |
| 主分类号： | F04D27/00 | 分类号： | F04D27/00 |
| 代理公司： | 湘潭市汇智专利事务所(普通合伙) 43108 | 代理人： | 颜昌伟 |
| 地址： | 411101 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 一种带制动电阻温度控制的轨道交通VVVF逆变器，其包括制动斩波单元、电容电阻单元、功率组件单元、微机控制器和风机控制单元，制动斩波单元的一端与制动电阻连接，风机控制单元的输入端接三相交流电源，输出端接制动电阻器的风机，微机控制器控制斩波单元、功率组件单元，微机控制器根据制动电阻器的温度采样信号控制风机控制单元，从而来控制制动电阻器的风机转速，根据制动电阻器的电阻带的不同温度实时控制制动电阻器风机转速，特别当车辆进站车速低于5km/h时，冷却风机转速是额定转速的20%～50%，大大的节约电能、降低了进站时制动电阻冷却风机的噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 制动 电阻 温度 控制 轨道交通 vvvf 逆变器 | ||
【主权项】：
一种带制动电阻温度控制的轨道交通VVVF逆变器，其包括制动斩波单元、电容电阻单元、功率组件单元、微机控制器、风机控制单元和制动电阻器，制动电阻器包括电阻带和冷却风机，其特征在于，制动斩波单元一端通过电容电阻单元与功率组件单元连接，功率组件单元与牵引电机连接，制动斩波单元的另一端与制动电阻连接，风机控制单元的输入端接三相交流电源，风机控制单元的输出端接冷却风机，微机控制器控制斩波单元、功率组件单元，微机控制器根据制动电阻器的温度采样信号控制风机控制单元。
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