[实用新型]一种变速操纵选挡软轴支架有效
申请号: | 201520824256.4 | 申请日: | 2015-10-20 |
公开(公告)号: | CN205044531U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 张翔;柯何俊;李喜鹏;梁丽娟;李林;张纬苏 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K20/02 | 分类号: | B60K20/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 张金玲;吴兰柱 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种变速操纵选挡软轴支架,包括第一板,第一板的顶部延伸有第一延伸板和第二延伸板,第一延伸板和第二延伸板的端部分别开设有第二孔和第三孔,第一板开设有第一孔,第一板通过第一孔、第二孔和第三孔连接于变速箱的壳体;第一板的侧面连接有L型的第二板,第二板的第一边连接第一板且与第一板垂直设置,第二板的第二边平行第一板设置,第一板与第二板的第一边和第二边之间设置有第一加强筋,第一延伸板与第二板的第一板之间连接有第二加强筋,第二板的第二边开设有第四孔和第五孔,选挡软轴通过穿过第四孔和第五孔的骑马螺栓安装于第二板的第二边的外侧;其能够保证选挡平顺性和固定可靠性,提高重卡的性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 变速 操纵 选挡软轴 支架 | ||
【主权项】:
一种变速操纵选挡软轴支架,其特征在于,包括第一板(1),所述第一板(1)的顶部沿着所述第一板(1)的长度方向和宽度方向分别延伸有第一延伸板(11)和第二延伸板(12),所述第一延伸板(11)和所述第二延伸板(12)的端部分别开设有第二孔(111)和第三孔(121),所述第一板(1)的位于所述第一延伸板(11)与所述第二延伸板(12)的连接处开设有第一孔(13),所述第一板(1)通过所述第一孔(13)、所述第二孔(111)和所述第三孔(121)连接于变速箱的壳体;所述第一板(1)的侧面连接有L型的第二板(2),所述第二板(2)的第一边连接所述第一板(1)且与所述第一板(1)垂直设置,所述第二板(2)的第二边平行所述第一板(1)设置,所述第一板(1)与所述第二板(2)的第一边和第二边之间设置有第一加强筋(3),所述第一延伸板(11)与所述第二板(2)的第一板(1)之间连接有第二加强筋(4),所述第二板(2)的第二边开设有第四孔(21)和第五孔(22),且所述第四孔(21)和所述第五孔(22)设置于所述第二板(2)的第二边的一条对角线上,且所述第四孔(21)和所述第五孔(22)分别位于所述第一加强筋(3)的两侧,选挡软轴通过穿过所述第四孔(21)和所述第五孔(22)的骑马螺栓安装于所述第二板(2)的第二边的外侧。
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