[实用新型]一种履带式汽车轮胎防陷装置有效
申请号: | 201520824380.0 | 申请日: | 2015-10-23 |
公开(公告)号: | CN205075921U | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 张秀平 | 申请(专利权)人: | 漳浦县建金智能科技有限公司 |
主分类号: | B62D55/08 | 分类号: | B62D55/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 363200 福建省漳*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种履带式汽车轮胎防陷装置,包括防陷履带、张紧气缸、连接块、中轴、导向轮及储气罐;所述防陷履带包括若干个履带板单体和将履带板单体相连接的销轴,履带板单体两侧设有凸出的连接部,连接部上开设有用于插装销轴的通孔,履带板单体的两端开设有螺纹孔,螺纹孔内部安装有用于防止销轴窜出的螺栓,履带板单体表面设有用于增加摩擦力的防滑块;所述履带板单体通过两侧的连接部凹凸连锁,且通过插装在通孔中的插销连接成封闭的防陷履带。本实用新型结构新颖,设计科学合理,利用绕在汽车轮胎上的防陷履带来增大轮胎与地面之间的摩擦力,不仅可以获得良好的防滑效果,而且不会使汽车产生剧烈颠簸。 | ||
搜索关键词: | 一种 履带式 汽车轮胎 装置 | ||
【主权项】:
一种履带式汽车轮胎防陷装置,包括防陷履带、张紧气缸、连接块、中轴、导向轮及储气罐;其特征在于:所述防陷履带包括若干个履带板单体和将履带板单体相连接的销轴,履带板单体两侧设有凸出的连接部,连接部上开设有用于插装销轴的通孔,履带板单体的两端开设有螺纹孔,螺纹孔内部安装有用于防止销轴窜出的螺栓,履带板单体表面设有用于增加摩擦力的防滑块;所述履带板单体通过两侧的连接部凹凸连锁,且通过插装在通孔中的插销连接成封闭的防陷履带,防陷履带的宽度是轮胎宽度的两倍;所述张紧气缸分别安装在车辆驱动桥以及转向桥的转向节臂上,固定在转向节臂上的张紧气缸随着转向节臂而转动,张紧气缸通过软管与储气罐连接,储气罐安装在车架内部;所述张紧气缸的顶端安装有连接块,连接块的一侧固定有可伸缩的中轴,中轴上套装有导向轮;所述防陷履带绕在汽车轮胎和导向轮的外部,导向轮的两端安装有阻止防陷履带脱落的挡块。
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