[实用新型]一种侧翻滑车机构有效
| 申请号： | 201520824448.5 | 申请日： | 2015-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN205043025U | 公开（公告）日： | 2016-02-24 |
| 发明（设计）人： | 黄林;王肖英;孔凡燕 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D43/00 | 分类号： | B21D43/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 张金玲;吴兰柱 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车部件加工技术领域，提供了一种侧翻滑车机构，包括上模插刀本体，所述上模插刀本体连接有第一驱动导板和第二驱动导板；还包括第一下模滑车组件和第二下模滑车组件，所述第一下模滑车组件设有与所述第一驱动导板斜楔配合的第一驱动块，所述第二下模滑车组件设有与所述第二驱动导板斜楔配合的第二驱动块，且所述第一下模滑车组件的工作方向与所述第二下模滑车组件的工作方向相背离。本实用新型通过在上模插刀本体设置两个驱动导板，能够同时驱动两个下模滑车组件，增加加工的便利性，简化工艺，提高生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 滑车 机构 | ||
【主权项】：
一种侧翻滑车机构，包括上模插刀本体，其特征在于，所述上模插刀本体连接有第一驱动导板和第二驱动导板；还包括第一下模滑车组件和第二下模滑车组件，所述第一下模滑车组件设有与所述第一驱动导板斜楔配合的第一驱动块，所述第二下模滑车组件设有与所述第二驱动导板斜楔配合的第二驱动块，且所述第一下模滑车组件的工作方向与所述第二下模滑车组件的工作方向相背离。
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