[实用新型]一种汽车减速器有效
申请号: | 201520824460.6 | 申请日: | 2015-10-21 |
公开(公告)号: | CN205446636U | 公开(公告)日: | 2016-08-10 |
发明(设计)人: | 张成林;董德敏;李铭茹;龙辉;杨海华;陈习江;杨富双;单培顺 | 申请(专利权)人: | 安徽星瑞齿轮传动有限公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H57/028 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 237000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车减速器,包括壳体、连接板、后盖,所述壳体和连接板、后盖通过螺栓固定;输入轴通过输入轴轴承固定在壳体上,输入轴右端扣合有闷盖,输入轴上靠近壳体处设有输入轴齿轮,输入轴齿轮与套装在中间轴上的中间轴被动齿轮啮合,中间轴上位于右端中间轴轴承与中间轴被动齿轮之间设有中间轴齿轮;中间轴齿轮与输出轴齿轮啮合,输出轴上有输出轴花键,输出轴花键与法兰盘内花键连接,法兰盘与传动轴连接并输出扭矩。本实用新型其结构紧凑、体积小重量轻和较高的可靠性,能满足高转速低噪音的要求,大大提升了所匹配整车的驾驶性、动力性和经济性。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 减速器 | ||
【主权项】:
一种汽车减速器,包括壳体、连接板、后盖,其特征在于:所述壳体和连接板、后盖通过螺栓固定;输入轴通过输入轴轴承固定在壳体上,输入轴右端扣合有闷盖,输入轴上靠近壳体处设有输入轴齿轮,输入轴齿轮与套装在中间轴上的中间轴被动齿轮啮合,中间轴上位于右端中间轴轴承与中间轴被动齿轮之间设有中间轴齿轮;中间轴齿轮与输出轴齿轮啮合,输出轴上有输出轴花键,输出轴花键与法兰盘内花键连接,法兰盘与传动轴连接并输出扭矩。
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