[实用新型]车载导航仪的电源电路

摘要

本实用新型公开了一种车载导航仪的电源电路，包括一稳压器U130、电源转换芯片U20、若干电容、若干电阻、二极管D7、场效应晶体管Q23以及三极管Q19。上述车载导航仪的电源电路仅需要通过电源转换芯片U20、场效应晶体管Q23、三极管Q19以及简单的几个电容、电阻即能够实现电压变换的功能，且所得到的电压较为稳定。上述电路结构简单、成本较低且稳定性较高。

主权项

一种车载导航仪的电源电路，其特征在于：包括一稳压器U130、电源转换芯片U20、若干电容、若干电阻、二极管D7、场效应晶体管Q23、三极管Q19、电容C61、电容C40、电容C101、电容C38、电容C39以及电容EC4、EC5；所述电源转换芯片U20包括BOOT引脚、VIN引脚、EN引脚、SS引脚、VSNS引脚、COMP引脚、GND引脚以及PH引脚；所述电源转换芯片U20的VIN引脚与电池BATT相连，所述电源转换芯片U20的VIN引脚还通过电容EC7接地，所述电源转换芯片U20的VIN引脚还通过电容C61接地，所述电容C40与电容C61并联连接，所述电容EC7与电容C115并联连接，所述电容C115还与电容C105并联连接；所述电源转换芯片U20的EN引脚通过一电阻R49接地，还通过一电阻R55与车载导航仪的主控制芯片相连；所述电源转换芯片U20的SS引脚通过一电容C41接地；所述电源转换芯片U20的VSNS引脚通过一电阻R40接地；所述电源转换芯片U20的COMP引脚依次通过一电容C48、一电阻R4接地，还直接通过一电容C34接地；所述电源转换芯片U20的GND引脚接地；所述电源转换芯片U20的PH引脚通过一电容C37与所述BOOT引脚相连；所述电源转换芯片U20的PH引脚与所述电容C37之间的节点与所述二极管D7的阴极连接，所述二极管D7的阳极接地；所述二极管D7的阴极还依次通过一电感L3、一电阻R38以及一电阻R39与所述电源转换芯片U20的VSNS引脚相连；所述电阻R38与所述电感L3之间的节点通过一电容C36接地，所述电容C101、电容C38、电容C39以及电容EC4分别与所述电容C36并联连接；所述电阻R38与所述电感L3之间的节点还接+5V电源；所述电阻R38与所述电感L3之间的节点还与所述稳压器U130的输入端相连，所述稳压器U130的输入端还通过一电容C368接地，所述稳压器U130的接地端直接接地，所述稳压器U130的输出端通过一电容C369接地，所述电容EC5与电容C369并联连接，所述稳压器U130的输出端与所述电容C369之间的节点还接电源S3V3；所述稳压器U130的与所述电容C368之间的节点还依次通过一电阻R114、一电阻R129与所述三极管Q19的集电极相连，所述三极管Q19的发射极接地，所述三极管Q19的基极连接所述主控制芯片；所述电阻R114与电阻R129之间的节点还与所述场效应晶体管Q23的栅极连接，所述场效应晶体管Q23的源极和所述稳压器U130的输入端相连，所述场效应晶体管Q23的漏极与电源D5V相连，所述场效应晶体管Q23的漏极还通过一电感L7接TFT5V电源。