[实用新型]立体循环车库提升系统

摘要

立体循环车库提升系统，包括有主动链轮、从动链轮、三角形吊臂链板、内链板、导向滑道及立柱、立柱加强板、加强筋板、滑道堵板和滑道滚轮，主动链轮设在立体车库上方，从动链轮设在下方，主动链轮和从动链轮上设有连接在一起的内链板和三角形吊臂链板，三角形吊臂链板内侧设有滑道滚轮，主动链轮和从动链轮之间，设有导向滑道及立柱，导向滑道及立柱为H形结构，导向滑道及立柱一侧的缺口焊接立柱加强板，另一侧缺口设有滑道堵板，导向滑道及立柱和滑道堵板连接处外侧焊接有加强筋板。本实用新型所述的立体循环车库提升系统，有效地降低了噪音，避免了溜车现象，减轻了动力系统的负荷，减小了提升力量，提高了安全性。

主权项

立体循环车库提升系统，包括有主动链轮（1）、从动链轮（2）、三角形吊臂链板（3）、内链板（4）、导向滑道及立柱（5）、立柱加强板（6）、加强筋板（7）、滑道堵板（8）和滑道滚轮（9），其特征在于，主动链轮（1）设置在立体车库上方，从动链轮（2）设置在立体车库下方，主动链轮（1）和从动链轮（2）上设置有连接在一起的内链板（4）和三角形吊臂链板（3），三角形吊臂链板（3）内侧设置有滑道滚轮（9），主动链轮（1）和从动链轮（2）之间，车库两侧，设置有导向滑道及立柱（5），内链板（4）和三角形吊臂链板（3）位于导向滑道及立柱（5）内，导向滑道及立柱（5）为H形结构，采用钢材制作，H形的导向滑道及立柱（5）一侧的缺口焊接有立柱加强板（6），H形的导向滑道及立柱（5）另一侧缺口连接设置有滑道堵板（8），用来做滑道滚轮（9）的上下滑道，导向滑道及立柱（5）和滑道堵板（8）连接处外侧焊接有加强筋板（7）。